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GARMIN DriveSmart 50 新機開箱瞜!!
去年2015年初GARMIN NUVI 4590上市,接替原本NUVI 3590高階導航位置後,同年八月NUVI 57上市換掉入門款NUVI 52,而中階導航NUVI 2567T 從2013年上市到現在也可以功成身退了。
從今年開始中高階款的導航都採用了電容式面板也就是所謂的手機面板,和之前的電阻式面板相比,觸控更加靈敏、螢幕耐刮、再也不用擔心面板老化觸控漂移的情形,不過俗話說: 有一好,無兩好。
玻璃面板更加堅硬,卻沒了之前塑膠面板的韌度,所以不想荷包大失血,就做好”防摔”的準備唄。
前言敘述太多,開始進入主題唄
盒裝正面,今年採橘色包裝
盒裝背面,今年新增加了駕駛警示、智慧通知這兩個功能,不知道這兩個功能是否會在今年第四季更新時同步開放在NUVI 4590系列上
開箱,沒想到GARMIN 又把express這個程式放出來用了,前一陣子拿NUVI4590、57試都無法使用,還以為express已變成穿戴產品專用的!
五吋玻璃鏡面,外型和NUVI 4695R相同,只是尺寸變小
這次最大變化是把電源紐由上方轉移到背後,和NUVICAM一樣設計。不過可惜這款沒有採用4系列持磁附式吸盤腳架。
不得不說,把電源紐放到後面後,整體的外型變的流線好看起來,難怪這次愛鳳七要把佔位置的3.5耳機孔打入歷史中。
一如簡潔的配件,上面是1.5公尺車充,左是更新用USB線,下是讓人又愛又恨每隔幾年都要換的專用吸盤,右邊是和NUVI 57通用的快拆座,正面那本大概就是九成消費者過年打掃除拿來紙類回收的說明書唄!
估算萬惡的”既成”收費
最近很紅的那家,以後應該考慮在產品包裝上備註這一類的警告

一直以來不變的首頁面

字體的清晰度,功能按鍵的大小都有明顯的改善,這對有老花眼的客戶是有滿大幫助。
內建的景點書,不過從2014年12月,好像沒有再出新的景點書了?
景點書這東西說起來還滿有用的,前幾年去日本新加坡就下載那邊的景點書來當旅遊景點參考。
新增加的駕駛警示


最感到好奇的是”動物穿越”,是不是到特定地點會出現”前方一百公尺牛群經過,請降速”?
除了免持聽筒功能外,最吸引人的是新增智慧通知
愛鳳SE下載安裝完Smart Link通話路況都正常,但智慧通知跑不出來,看來只能有空再試試其功能
(註:今天又嘗試下結果發現,要二次藍芽配對才能正常使用)
連接Smart Link出現的路況警示


和NUVI 2567T及NUVICAM 相同都是透過手機取得國道行車監控畫面

DS50是以照片方式呈現即時的路況畫面,而NUV 4590系列則是以影片串流方式呈現。
接下來看看那本注定被很多人遺忘的說明書吧
網路似真似假至少白紙黑色應該騙不了人!!
保固
硬體規格,4590是四核,2567T、57單,3590雙,不知道DS 50會是單還雙?
今年新增功能



這次導航功能最大變化是增加了可以手動設定自己要走的大致路徑,常常聽人抱怨導航機導航規劃一直喜歡把車拐到走高速公路,使自己擠出買路錢XD。
現在在要拐你付買路錢時,就可以自己在規畫路徑時,就先手動調整路線了XD。
接下來看看express,
這次會這樣鄭重的印在新機封膜上,必定有其原因的,”保潔”我們接下來看下去!!
第一眼就注意的右下角的商店,該不會將來會出現內購付費機制吧??
比如每個月付月費就優先規劃VIP路線一路上通行無阻,沒付月費就被導引到一般道路慢慢塞XD,還是付費買造型,雖然開著國產,但導航機上卻是小牛造型,發揮出阿Q精神戰勝每一台刷過自己的車。

看來國中英文沒學好,都找不到自己是哪邊的??
只好選字最多的了
果然!!車種不知道有那些選擇
看來身心只能被每一台刷過的車輾過。
最後來場4590 VS DS50
突然發現GARMIN導航用Linux系統的都是用白底封面,如NUVI 57 、NUVICAM等,而用Android系統的機台,如NUVI3590、4590都是黑底封面。
圖形雖然都變得平面,不過看起來感覺還不錯。

字體來說,4590勝出
這一次導航多了一個很重要的功能歐!!要仔細看好。

GARMIN終於把路徑規劃預覽放出來了,要撒花放鞭炮慶祝摟!!
目前簡單操作比較過後,4590和DS 50各有各的優勢,不像之前只有簡單資訊介紹,DS 50被嫌的不成樣子,實際上這兩個在買選擇上,大概就只剩WIFI更新、胎壓倒車配件支援差異,就看要不要多花1000元擁有這些功能。
原本還有聲控測試影片,這次感覺聲控有明顯變準確點,至少不用有喊到產生砸導航的衝動了
不過不知如何上傳影片,因此就不把自己破嗓門聲分享出來啦
去年2015年初GARMIN NUVI 4590上市,接替原本NUVI 3590高階導航位置後,同年八月NUVI 57上市換掉入門款NUVI 52,而中階導航NUVI 2567T 從2013年上市到現在也可以功成身退了。
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這次最大變化是把電源紐由上方轉移到背後,和NUVICAM一樣設計。不過可惜這款沒有採用4系列持磁附式吸盤腳架。

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愛鳳SE下載安裝完Smart Link通話路況都正常,但智慧通知跑不出來,看來只能有空再試試其功能
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和NUVI 2567T及NUVICAM 相同都是透過手機取得國道行車監控畫面

DS50是以照片方式呈現即時的路況畫面,而NUV 4590系列則是以影片串流方式呈現。
接下來看看那本注定被很多人遺忘的說明書吧

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保固

硬體規格,4590是四核,2567T、57單,3590雙,不知道DS 50會是單還雙?

今年新增功能



這次導航功能最大變化是增加了可以手動設定自己要走的大致路徑,常常聽人抱怨導航機導航規劃一直喜歡把車拐到走高速公路,使自己擠出買路錢XD。

現在在要拐你付買路錢時,就可以自己在規畫路徑時,就先手動調整路線了XD。
接下來看看express,
這次會這樣鄭重的印在新機封膜上,必定有其原因的,”保潔”我們接下來看下去!!


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比如每個月付月費就優先規劃VIP路線一路上通行無阻,沒付月費就被導引到一般道路慢慢塞XD,還是付費買造型,雖然開著國產,但導航機上卻是小牛造型,發揮出阿Q精神戰勝每一台刷過自己的車。




看來國中英文沒學好,都找不到自己是哪邊的??

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果然!!車種不知道有那些選擇

看來身心只能被每一台刷過的車輾過。

最後來場4590 VS DS50

突然發現GARMIN導航用Linux系統的都是用白底封面,如NUVI 57 、NUVICAM等,而用Android系統的機台,如NUVI3590、4590都是黑底封面。

圖形雖然都變得平面,不過看起來感覺還不錯。

字體來說,4590勝出

這一次導航多了一個很重要的功能歐!!要仔細看好。




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感謝開箱 我也在等ds50
另請問手機免持 智慧通知 需要每次進車後重新藍牙連接嘛 還是之後進車後自己就連上了
因為1450沒這些 所以沒操作經驗
另請問手機免持 智慧通知 需要每次進車後重新藍牙連接嘛 還是之後進車後自己就連上了
因為1450沒這些 所以沒操作經驗
godsugizo wrote:
感謝開箱 我也在等ds50
另請問手機免持 智慧通知 需要每次進車後重新藍牙連接嘛 還是之後進車後自己就連上了
因為1450沒這些 所以沒操作經驗...(恕刪)
藍牙配對部份, 請記得要配對兩組, 其中BLE_..這一組藍牙就是智慧通知使用的!
智慧通知會比手機端慢一些些, 也就是手機端你會先聽到然後過一會DS50才會顯示通知, 還可以按播放鍵讓機器播放!
上車前手機端的Smartphone Link軟體要先打開(手機可以關閉螢幕), 以便讓導航連結使用相關資訊(這部份跟590是一樣的功能)!
電話連結部份只要藍牙有開啟就會自動連上手機!
希望4592R+和4695R+也能更新有駕駛警示和路徑預覽這兩個功能
現在家裡兩台車分別裝了這兩台目前GARMIN最高階PND,希望GARMIN這點能佛心一點

現在家裡兩台車分別裝了這兩台目前GARMIN最高階PND,希望GARMIN這點能佛心一點

您好, 請問用語音查地址時, 可以直接一次輸入完整地址嗎? 例如: 台北市海南路47號.
謝謝.
謝謝.
wtttpui wrote:
GARMIN DriveSmart...(恕刪)
很好的開箱文
讚!
加分!
不過還是不會考慮這台

比較想知道今年底還會不會有45xx後續的機種??
et252784 wrote:
希望4592R+和4...(恕刪)
我也希望,但問了客服說還沒有收到消息
小P33 wrote:
您好, 請問用語音...(恕刪)
ORZ
我試了三次都只找到台北市大南路
又用4590在嘗試還是一樣
最後死心用地址搜尋
結果......................
台北市沒有"海南路"這個路名阿!!!!!!!

---------------------------------------------
國立臺灣藝術教育館是台北市中正區"南海路"47號
試只講"台北市南海路47號"就可以直接搜尋 不用講區
看來直要是地址是正確的
DS 50 辨識度還OK

至於高階機種新機部分
今年應該不會有
4系列還沒滿兩年
等明年年底應該就有可能有機會
不過就現在4系列硬體規格來說
短時間應不會有更大的提升需求
四核單純跑跑導航 根本就是大"財"小用
就算之後改版應該也是會像今年
四系列PLUS一樣,把一些舊的配件附加功能升級
目前已經有的周邊:胎壓偵測、WIFI倒車顯影
只缺抬頭顯示 這一部分GARMIN 在台灣遲遲沒放出
wtttpui wrote:
ORZ我試了三次都...(恕刪)
抬頭顯示器 +1
胎壓 倒車等等
現在新車都有了
而舊車注重安全的人
早自己去裝了
抬頭顯示 啥時才想要給台灣


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